小故障電動(dòng)門維修方法_南京鑫建星
今天叫大家對(duì)電動(dòng)門的簡單維修,小修電動(dòng)門故障方法。
檢查處理汽包事故放水門操作臺(tái)帶燈按鈕指示不正確過程中,發(fā)現(xiàn)不知道指示燈是怎么亮的,是不是也和閥門控制柜上的指示燈一樣,在動(dòng)作過程中能一閃一閃的,還是只是到位的時(shí)候在亮起來?
然后到閥門控制柜,查找對(duì)應(yīng)的線,找到指令線,到soe的也可以確認(rèn),不用再查,但操作臺(tái)指示燈的線始終沒有找到。
再?zèng)]有其他辦法的情況下,就決定對(duì)照閥門控制回路檢查一下現(xiàn)有線路,發(fā)現(xiàn)A1b去現(xiàn)場(chǎng)之后經(jīng)過開力矩回來的線線號(hào)應(yīng)該是A11,但看了幾臺(tái)電動(dòng)門這個(gè)線號(hào)都是A12,并且接在了端子的A12上,并且汽包兩個(gè)事故放水門線路都被改過,A16進(jìn)K2繼電器的常閉點(diǎn)后出來接KMO的線圈,其他沒有異常,經(jīng)過分析改過的線正好是要解決行程不能斷回路的問題,行程之所以不能斷回路,原因就在于A1b去現(xiàn)場(chǎng)之后經(jīng)過開力矩回來的線線號(hào)應(yīng)該是A11,機(jī)組建設(shè)的時(shí)候安裝單位沒有把圖紙徹底吃透,把線號(hào)打成了A12并且接在了端子的A12上,從回路圖中可以得知,這樣就直接把開行程繼電器的常開點(diǎn)屏蔽掉了,從而導(dǎo)致行程開關(guān)不能切斷回路。
如圖中所示,上圖為正常的控制回路圖,但圖中A11從現(xiàn)場(chǎng)回來直接接到A12上,這樣圖紙就變成了下圖:
線路通過圖中的箭頭線將開繼電器K2的常閉點(diǎn)短接,從而導(dǎo)致行程不能切斷回路,而安裝單位當(dāng)時(shí)也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,于是,他們?cè)谑鹿史潘T上作了如下改動(dòng):
雖然改動(dòng)之后也可實(shí)現(xiàn)所有的控制功能,但線路改動(dòng)就顯的很亂,并且只有兩臺(tái)事故放水門作了改動(dòng),其他門并沒有改。
運(yùn)行這么長時(shí)間,之所以沒有出現(xiàn)問題,分析主要原因應(yīng)該是,就地將力矩行程串聯(lián)接入了A12,這樣雖然行程不能通過繼電器常閉點(diǎn)切斷回路,但在就地通過A12直接截?cái)嗷芈贰?/p>
通過以上分析,建議利用此次小修機(jī)會(huì),及早安排對(duì)沒有調(diào)試的閥門進(jìn)行線路恢復(fù),按照設(shè)計(jì)回路去接線,恢復(fù)設(shè)計(jì)原貌。保證設(shè)備的可靠運(yùn)行。
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